أقيمت المسابقة في الفترة من 26 فبراير إلى 1 مارس 2015 م، وشارك فيها (127) فريق من (16) دولة، وأكثر من (3000) طالب من جميع أنحاء العالم بسيارات تعمل بمختلف أنواع الوقود التقليدي مثل البنزين والديزل، بجانب الوقود المتطور والكهرباء والهيدروجين.

فريق KSUEcoCar:

استخدام برنامج Solidwork في التصميم، وصُنع الجسم الخارجي للسيارة من مادة الكاربون فايبر التي تتميز بخفة الوزن والصلابة، وخلال عملية التصنيع أظهر طلاب الفريق قدره على حل المشاكل واقتراح وابتكار أفكار ساعدت على تحسين المنتج النهائي، وسافر (12) طالب للمشاركة بالمسابقة بمانيلا.

وتمثلت أهم إنجازات ونتائج هذه المشاركة للفريق في 2015 فيما يلي:

- المركز التاسع بين (33) فريق اسيوي اجتاز الفحص الفني للسباق في فئة البنزين.

- المركز الأول عربيًا في هذه الفئة.

- من بين أول (15) فريق اجتازوا الفحص الفني وتأهل للمشاركة في حفل الافتتاح.

- من بين (11) فريق في فئة سيارات البنزين اجتازوا خط النهاية بنجاح.

- أول فريق من السعودية يشارك في السباق في تاريخ الماراثون ويجتاز خط النهاية بنجاح.

- حقق سائق الفريق الرقم القياسي في خروج السائق في حال الطوارئ، وهو ثلاث ثوان، واهتم اعلام الماراثون بهذا الرقم.

- اجتاز الفريقان السعودي والأسترالي الفحص الفني بدون ملاحظات (بطاقة بيضاء).

- أتم الفريق السباق بدون أي مخالفة وتهنئة على أخلاقيات المشاركة.

- كما أبدى كثير من الفرق المشاركة الإعجاب بالسيارة، وكونها صُنعت بالكامل بأيدي الطلاب.

- اهتمام إعلامي وتقدير من إدارة، الجامعة وتكريم من ولي العهد سمو الأمير مقرن بن عبد العزيز.

- مشاركه في مؤتمر GEO 2016 في البحرين.

- مشاركة الفريق في 75th Anniversary of Shell in Saudi Arabia.